El concejal de Hacienda, Contrataciones y Seguimiento de las Concesiones, Luis Enrique Hidalgo, ha asegurado que el Ayuntamiento de Talavera está avanzando en la implantación de la zona de bajas emisiones de la ciudad que va a suponer el cumplimiento del compromiso del Gobierno municipal con una ciudad “más moderna y sostenible”, en base a las exigencias de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética que establece que los municipios de más de 50.000 habitantes deben establecer esas zonas de bajas emisiones para mitigar la contaminación de los vehículos en los centros urbanos.
El edil ha señalado que la Junta de Gobierno Local acaba de aprobar el inicio de la licitación del contrato de suministro y obra para la implantación de una zona de bajas emisiones en la ciudad, a la que se suman las licitaciones de los nuevos itinerarios ciclistas y los itinerarios peatonales, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, cofinanciado con los fondos europeos Next Generation de la Unión Europea, cuya inversión total asciende además a 1,3 millones de euros.
En este sentido ha informado que el ámbito de esta zona de bajas emisiones está delimitado al Conjunto Histórico, como marca la Unión Europea, en una área de 0,625 km², a la que se suman la actuación que se va a llevar a cabo en la calle Trinidad, donde ya está restringido el acceso de vehículos, con la sustitución de los bolardos de acceso por cámaras.
Además ha indicado que la implantación se desarrollará en tres fases, de las cuales, la primera se refiere a las obras de instalación, que se van a desarrollar a lo largo de 2023, junto a la redacción de una nueva ordenanza municipal, a la que seguirá el periodo de pruebas y la puesta en marcha. La última fase se refiere a la plena implantación que está prevista en 2030 para poder adaptar el parque automovilístico de la ciudad que cuentan con 53.000 vehículos, de los cuales el 33% no cuenta con la etiqueta medioambiental.
